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4成汽车经销商处于亏损状态、德系车三巨头遭欧盟调查


时间:2018-09-28 14:34来源:亚洲城 点击:

  奇瑞汽车表示,Exeed品牌车型将在质量、技术和设计方面与欧洲领先汽车制造商竞争。奇瑞劳恩海姆中心将专注于汽车设计、研发和市场营销。在初期阶段,奇瑞欧洲子公司旨在明年年底前雇佣大约30至50名员工从事研发工作。

  而截至2018年7月,全国包含3S店、4S店、5S店为主的经销商网络已达到29578家。同比上年度经销商网络总量增长5.5%,超过行业销量增速。根据人和岛智库通过对全国经销商运营状况调研结果来看,全国只有32.8%的汽车经销商处于盈利状态,另外有26.7%的经销商持平,40.5%的经销商明确表示处于亏损状态,经销商亏损面扩大。

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  据英国媒体报道,标致雪铁龙集团(PSA)宣布,从2019年开始,包括未来两年推出的15款车型在内,PSA旗下五大品牌雪铁龙、DS、标致、欧宝和沃克斯豪尔生产的每种车型都将提供电动版和混动版。

  当日,欧盟委员会展开了一项深入调查。近一年前,欧盟委员会突击搜查了上述汽车制造商,两年前,欧盟委员会对包括戴姆勒在内的一些卡车制造商开出了29.3亿欧元(约合232亿元人民币)的罚单,罚款金额在历史上创下新高,原因是这些汽车制造商操纵价格,推迟采用更清洁的发动机技术。

  据路透报道,欧盟反垄断监管机构正在调查宝马、戴姆勒和大众集团,是否合谋限制清洁排放技术的推广,此举可能导致德国汽车制造商面临巨额罚款。

  据悉,明年1月份,奇瑞新成立的子公司——奇瑞欧洲有限责任公司将在法兰克福郊区劳恩海姆的一个研发设计中心开始运营,该设计中心位于德国最大的机场附近。该公司的主要任务是在2020年后在欧洲市场推出Exeed品牌车型。

  PSA证实,2019年起旗下五大品牌的每款新车型都将推出电动化版本,包括未来两年内发布的15款电气化汽车在内,其中推出插电式混动版(PHEV)的车型有DS 7 Crossback,标致3008、标致508、标致508 SW和欧宝Grandland X。

  数据显示,今年前7个月,中国车市产量和批售量保持平稳增长,而终端上牌量呈现高开低走的态势。乘用车产量完成1357.9万辆,同比上年同期增长2.6%,厂商批售量完成1336.5万辆,同比增长4.6%。终端上牌量完成1238.2万辆,同比增长2.3%。

  欧盟高管表示,由宝马、戴姆勒和大众集团旗下的大众、奥迪和保时捷5大车企组成的“小团伙”召开了会议,他们可能在会上串通一气,限制欧洲销售的汽车开发和推出新型的排放控制系统。欧委会竞争委员表示:“清洁技术的目的是减少汽车对环境的污染和破坏。若经证实,汽车制造商之间的勾结便是剥夺消费者购买低污染汽车的机会。”

  油耗低性价比高隔音效果好发动机好配置低隔音效果差车灯不好看仪表盘不好看发动机一般看看网友怎么说》

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